Bir otomobilin fren pedalı, frenlere içleri yağ dolu ince borularla bağlıdır. Fren pedalına basıldığında bir piston yağa basınç uygular, bu basınç da frenlere iletilmiş olur. Bu sistem, hidrolik ilkeleri yani sıvıların davranışları gereği, anın hem sol hem de sağ frenlere eşit basınç uygular.
Eğer sıvı kapalı bir kabın içindeyse basınç; sıvının her yerine her zaman eşit dağılır. Yani sıvıya bir uçtan baskı uygulayınca güç anında öteki uca geçer. Otomobillerin frenleri birbirleriyle bağlantılı olduğu için onlar da aslında tek bir kapalı kap oluşturur. Böylece basınç her tarafa eşit ulaşır.
Freni patlayan otomobiller ve kamyonlarda; hidrolik fren sisteminin bir yerinden sıvıyı sızdırdığı için bu kuvveti fren diskleri ulaştıramamasından dolayı kazalar olur.
