Emniyet Kemeri Nasıl Çalışır?

1505

İçindekiler

Otomobil kazalarında insanların hayatta kalma şanslarını artırmak için pek çok icat girişiminde bulunulmuştur. 1903 yılında Gustave Liebau uçaklarda ve otomobillerde kullanılabilen koruyucu bir kuşağın patentini alarak tarihte bilinen ilk emniyet kemerini tasarlamıştır. Bu kemer sadece belden kavrayan 2 noktalı bir emniyet kemeriydi. 

Modern emniyet kemerlerini ise 1963 yılında Volvo şirketi tasarladı. Bu kemerler 3 noktalı kemer olarak bilinir ve kişiyi daha iyi kavrar.

Hepimizin bildiği üzere emniyet kemerlerini hızlıca çekersek emniyet kemeri gelmez ve takılı kalır. İşte bu kaza anlarında oluşan G kuvveti nedeniyle kişinin yerinde fırlaması sırasında kemerin onu sıkıca kavramasını sağlayan nedendir. 1988 yılında Toyota, otomatik sıkıştırma sistemini üretti. Bu sistem kaza anında kemeri sıkıyor ve  bir süre sonra kemeri gevşetiyordu.

Böylece günümüzde kullandığımı hem konforlu hem de güvenli emniyet kemerleri gelişimlerini gösterdi.

Günümüz modern emniyet kemerleri, hava yastıkları ile ortak çalışır. Bu nedenle hava yastığının çalışması için emniyet kemerinin takılı olması gerekir.

Facebook Yorum